BAŞKAN YAŞAR : TOPLU TAŞIMA MALİYETLERİ ÇOK YÜKSEK

Adana’da yaşanan trafik sorunu ve akaryakıt fiyatlarının artması nedeniyle toplu taşıt ücretlerinde yaşanan artışa ilişkin değerlendirmelerde bulunan Başkan Hacı Ali Yaşar ; Maliyetlerin artması nedeniyle çok zor durumda kaldıklarını ifade etti.

Yaşam Yayın: 01 Eylül 2023 - Cuma - Güncelleme: 01.09.2023 19:24:08
Editör -
Okuma Süresi: 5 dk.
338 okunma
Google News

 

 

Adana’da yaşanan trafik sorunu ve akaryakıt fiyatlarının artması nedeniyle toplu taşıt ücretlerinde yaşanan artışa   ilişkin değerlendirmelerde bulunan  Başkan Hacı Ali Yaşar ; Maliyetlerin artması nedeniyle çok zor durumda kaldıklarını ifade etti.

 

 

BAŞKAN YAŞAR : TOPLU TAŞIMA  MALİYETLERİ ÇOK YÜKSEK

 

Özel Haber : Hüseyin Yetiş

 

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Sarıçam ve Büyükşehir Belediyesi Meclis Üyesi  ve 72 Nolu Yüreğir Özel Halk Otobüsleri Motorlu Taşıtlar Kooperatifi Başkanı Hacı Ali Yaşar, toplu taşıma esnaflarının karşılaştıkları sorunlara değindi. Akaryakıt fiyatlarının artması nedeniyle çok zor durumda kaldıklarına dikkat çeken Başkan Hacı Ali Yaşar, Konuyla ilgili özel açıklamalarda bulundu.  Başkan Hacı Ali Yaşar, “ Son dönemlerde akaryakıt başta olmak üzere maliyetler çok yükseldi. Yakıt ve şoför ve araç arıza yaptığında diğer giderler , sigorta maliyeti ile birlikte hat safhada .Bu nedenle sadece akaryakıt gideri düşünülerek zam yapılıyor. Ama aracın yıpranması hesap edilmiyor. Kimse araçların yıprandığı için değiştirilmesini düşünmüyor. Ama, şunu içtenlikle ifade edebilirim ki toplu taşıma esnafI Adana’da evini geçindiremez halde. “ dedi.

 

“ VATANDAŞLARIMIZI EZME GİBİ BİR DÜŞÜNCEMİZ YOK”

    Adana’da toplu taşıma ücretlerine yapılan zammın maliyetleri  karşılamaya bile yetmediğini söyleyen Başkan Hacı Ali Yaşar, “ Son dönemlerde asgari ücret ve emekli maaşlarına kısmen de olsa zam yapıldı.  Şoför esnafı da maliyetlerini karşılayabilmek için kent kart sistemine geçerek ücretlerin artması ile birlikte ayakla kalabilmeye başladı. Buradan tüm içtenliğimle ifade edebilirim ki vatandaşları zam yaparak pahalıya  taşıyarak ezme gibi bir düşüncemiz yok. Akaryakıt,şoför, diğer giderler eklendiğinde toplu taşıma esnafı nasıl ayakta kalabilecek. Evine ekmek götürebilecek.” diye konuştu.

“KURULUŞLAR KENDİ BÜNYESİNDE HAVUZ SİSTEMİNE GEÇMELİ”

Adana’da toplu taşımacılıkta çok büyük bir sorun olduğunu ifade eden Hacı Ali Yaşar, yaşanan sorunların tek çözümünün ilgili kurum ve kuruluşlarda hizmet veren kooperatif esnaflarının havuz sisteme geçmesinde olduğunu belirtti. Hacı Ali Yaşar, “ Sizler de biliyorsunuz ki nüfus giderek artıyor. Toplu taşıma hizmeti veren kuruluşlar  günün koşullarına göre bir çözüm üretmek zorunda kalıyor. Geldiğimiz süreçte ise maliyetlerini bile karşılamakta olan bir esnafımız var. Toplu taşımacılığın sorunlarının  çözümü noktasında  yıllardır mücadele yapıyoruz. Adana’da toplu taşıma esnafı  kendi  bünyesinde  havuz  sistemine geçilmediği sürece  toplu taşımacılığın bir noktalara gelmesi mümkün değil. Maliyetler çok ama çok yüksek. Bunun altından kalkmamız mümkün değil.. En fazla etkilenen kesim bizleriz.Burada yaşanan sorunların çözümü ise havuz sistemidir. Kent kart uygulamasına geçilerek UKOME öncülüğünde kurum ve kuruluşların da görüşleri alınarak bir çözüm üretilmesidir.Bu konuda devletimizin ilgili yetkilileri günün koşullarına göre esnafın içinde bulunduğu duruma bakılarak bir çözüm üretmeli.. Adana’da bulunan tüm  toplu taşıma duraklarında herkes havuz sistemine geçmeli. Tek çatı altına geçilmeli. Toplu  taşıma esnafı havuz sistemine girdiğinde ise daha da rahatlayacak .Toplu taşıma sürümden para kazanacak..Büyükşehir Belediyesi’nin havuz sistemine geçen kuruluşlar ile birlikte daha iyi netice alacağına inanıyorum.” Dedi.

 “ÖZEL ARAÇ SAYISI YÜZDE BİN ARTARKEN ; TOPLU TAŞIMA  ARAÇLARI SAYISINDA HİÇ  ARTIŞ YOK”

Adana’da trafik sorununun Büyükşehir Belediyesi  komisyonlarında tartışıldığını belirten Başkan Hacı Ali Yaşar, “ Toplu taşıma  taşıtlarının  şehir trafiğini  tıkadığı söylentilerini duyuyoruz. Ancak, şunu ifade edebilirim ki özel halk otobüsleri Adana’da 1987 yılında kuruldu. 1989 yılında da  dolmuş kooperatifleri kuruldu. Daha önce dolmuşlar çok küçüktü. Bunlar kurulduktan sonra  Dolmuş sayısı 1085 , Özel Halk Otobüsü  sayısı ise 419. O  günden bu güne baktığımızda toplu taşıma sayısına hiç bir artış yok. Ama , özel araç sayısında ise yüzde bin oranında bir artış var. Bazı yetkililer bu konuda  trafiğin toplu taşıma araçlarının tıkadığını konuşuyorlar. Şahım olarak bu ifadelere katılmıyorum.” Dedi.

 

 

 

#
Yorumlar (0)
Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.